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如何为液压升降江苏电动平车选择合适的车轮组

来源 : http://jiangsu.hnzfpc.com/news675998.html   发布时间 : 2021/8/31 15:40:00

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  江苏液压升降电动平车的车轮组应该选择哪种材质以及型号的材质才是合适的呢?小编带大家做简单的了解。

  轮毂轴承支座采用角箱式结构,角箱通过螺栓将角箱固定在小车架或大车端梁上的弯板上,这种结构在使用维修时可以调整车轮,保证车轮水平偏斜和垂直偏斜,以避-免车轮水平偏斜和垂直偏斜,用于避-免车轮横向偏移,角箱结构为国-内应用目前已广泛应用的角箱结构。砂轮直径和选材,都是按在不利条件下车轮受的大支承力来考虑,确-保不会出现部分车轮抄载现象。

  砂轮材质为ZG340-640(CL60),并经高频工频热处理淬火。硬度符合:踏面和轮缘内侧面硬度值(HB)≥300~80。小淬硬层深-(mm)20。小淬硬层深度-度值(HB)≥260。


  汽车轴承支座采用45°分段结构,先将轴承支座的半环焊接在小车架或大车端梁上,然后整体加工半环与轴承箱圆环配合面,从而保-证车轮装配精度和各轮车轮水平垂直偏斜,然后安装车轮组,按安装拆卸方便,整体加工半环与轴承箱圆环配合面,从而保-证车轮装配精度和车轮水平垂直偏斜,然后安装车轮组,此结构按安装拆卸方便,装配精度高,运行稳定。

  砂轮直径和选材,都是按在不利条件下车轮受的大支承力来考虑,确-保不会出现部分车轮抄载现象。

  轮子的踏面和内缘表面不得有影响使用性能的缺陷,不得焊补。

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